廈深鐵路試運信用貸款行的動車即將經過榕江特大橋 羊城晚報記者 林桂炎 攝
  羊城晚報訊 記者黃宙輝報道:廈深鐵路終於兌現在今年年底前開通的承諾。25日,廣鐵集團宣佈,廈深鐵路各車站已做好開通的各項準備工作,定於本月28日正式開通運營,廈深兩地可在4小時內穿越。固態硬碟開通當天將開行14.5對動車,開通初期計劃開行26對動車。25日上午8時,廈深鐵路已開始對外售票,截至當天傍晚,已售出動車票2萬餘張。
  直系統傢俱達站點不包括饒平
  25日,廈深鐵路公司對外公佈,廈深鐵路票價開始執行。票價方案顯示,由深圳北至廈門北,二等座票價為150.5元,一等座票價為181元;深圳北至上海虹橋,二等座票價借錢為478.5元,一等座票價為593.5元。
  這對在廣州工作生活的潮汕人來說,可直接在廣州南乘坐動車直達潮汕站與深圳北站之間的共10個站點,非常方便,不過饒系統傢俱平站則不包括在內。由廣州南至潮汕,全程407公里,二等座票價為164元,一等座票價為207元,學生票的二等座票價僅為123元。28日開通當天15時50分,G6309次將從廣州南始發,於當天18時57分到達潮汕站,僅僅歷時3小時7分鐘。
  廣州南至廈門北須換乘
  記者瞭解到,在28日上午9時,廈門北往深圳北方向將開出首趟動車D2333次,將於當天12時40分到達深圳北站,歷時3小時40分鐘。而從深圳北往廈門方向的首趟動車為D2286次,於當天9時55分出發,13時52分到達廈門北,歷時3小時57分。
  記者留意到,在廈深鐵路開通當天,除了開行始發深圳北終到廈門北的動車外,還將開行始發深圳北終到上海虹橋、杭州東、南昌西、福州南的直達動車。在29日,除了上述車次,還將開行始發深圳北、終至溫州南、南京南的直達動車。不過,廣州南至廈門北的直達動車尚未開行,這意味著廣州市民要前往廈門,還得先到廣州南站乘坐廣深港高鐵,再到深圳北站換乘開往廈門北的動車。
  記者體驗
  廈深鐵路車票預訂首日銷售火爆——
  深圳北發車的坐票所剩無幾
  羊城晚報訊 記者宋王群報道:25日,廈深鐵路正式開始售票,從2013年12月28日至2014年1月13日期間的車票均可購買。根據12306網站顯示的信息,28日廈深鐵路開通當天,深圳北站共開出11趟列車,分別發往上海虹橋、杭州東、南昌西、福州南和廈門北;同時,從外省發往深圳北的列車共有12趟。29日,深圳北站發車班次增加到20趟。據悉,截至25日16時,開通當日由深圳北發出的前9趟列車車票基本售罄,剩下少量無座票。以開通當日車票銷售情況計算,超過1.2萬人將在開通當日體驗廈深鐵路的魅力。
  25日上午9時,羊城晚報記者通過12306網站預訂28日由廈門北、或途徑廈門北發往深圳北的車票,12趟列車中,前五趟列車均一等座和二等座均顯示無票,只有無座票。同樣的,由深圳北發出的11趟列車中,前四趟列車的一等座和二等座均銷售一空,只有第四趟列車剩下無座票。記者分別了預訂一張D2292的無座票和一張D2304的一等座票,提交訂單後顯示“席位已成功鎖定”,票價分別為150.5元和181元。
  昨天23時,記者再次登錄12306網站查詢廈深鐵路餘票。數據顯示,由廈門北或途徑廈門北發往深圳北12趟列車中,一等座車票全部售罄,僅剩下幾張二等座車票,而部分車次連無座票都被搶購一空。深圳北發出的列車同樣銷售火爆,11趟列車中9趟列車的座位票全部售罄,甚至連前7趟車的無座票都顯示“無”。
  相關新聞
  茂湛鐵路28日開通
  羊城晚報訊 25日,記者從廣鐵獲悉,我國西部沿海高鐵首段——茂湛鐵路將於12月28日正式開通運營。茂湛鐵路南接粵海通道,北連洛湛線,東接廣茂線,構成粵西與珠江三角洲地區的快速客貨運幹線。
  茂湛鐵路投入運營後,T202次(三亞至北京西)、K408次(海口至長沙)、K512次(海口至上海南)、K1122次(海口至哈爾濱)、K1168次(海口至西安)5趟進出海南列車將改由該線路運行,並將於12月26日起開始預售車票。
  據介紹,茂湛鐵路東起廣茂鐵路茂名東站,西止黎湛鐵路湛江站,途經茂名市和湛江市,接入黎湛鐵路塘口站,為雙線、國家I級客貨運共線鐵路,設計時速200公里/小時,線路全長102.985公里,於2009年9月開工建設。
  (黃宙輝 陳香君 葉鑫明) 編輯: 鄔嘉宏
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  ■新快報記者許力夫
  廣州去廈門仍需在深圳轉車;廈深鐵路首日售票情況火爆
  廈深鐵路昨天開始售票。確定28日通車的廈深鐵路,除了深圳北站至廈門北站的動車組外,廣州南站也將開通經廈深鐵路到潮汕站的G字頭高鐵列車,最快2小時47分即可到達,二等票價為164元。但老廣要去廈門游玩還是要去深圳北站換乘。
  開售首日部分車票被搶光
  大眾化的票價、200公里的時速、舒適的環境,廈深鐵路車票昨天一開售馬上遭到旅客的“瘋搶”。11點開始售票後幾分鐘,28日多趟深圳至廈門車次的車票都已經售罄。由於廈深動車組除了一、二等座票外,還可以發售一定數量的無座票,有車次在開售十多分鐘連無座票都被“搶”光了。不僅28日開通首日的車票受歡迎,連明年1月13日也有多個車次的票被一掃而空,堪稱史上最受歡迎的動車組車票。
  廣州白領周小姐準備元旦假期去廈門游玩。昨天中午12時獲悉廈深動車組開始賣票後,馬上讓在電腦前的朋友“搶”了12月31日11點46分開車的D2318次車票。“這次還特意買了一等座,反正價錢也差不了多少。我從當天10點半從廣州南站坐車去深圳北站換乘都來得及。”
  廣州-潮汕
  2小時47分直達
  廈深鐵路的開行對廣州市民出行也有極大的便利,記者昨天從12306網站上查到,廣州南站也將增加G6305、G6309兩趟高鐵列車,最快僅需2小時47分即可到潮汕站。價格方面,廣州南至潮汕票價最低164元,至潮陽156元,至普寧148.5元(具體車次停站和票價見下表)。而且特等座票一等座票的價格也不貴。相比大巴和飛機,票價跟坐大巴差不多,但可節省一倍時間。跟飛機相比雖然時間長一點但價格卻便宜一大截。因此車票一發售後同樣受到追捧,28日只發售G6309一趟車,到下午包括特等座在內的車票都全部售完了。
  需要註意的是,廣州南站直達潮汕的高鐵列車很少,一天只有2趟,買不到直達車票的旅客還可以“曲折”一點到深圳北站換乘,深圳北站一天有26趟車到潮汕。
  昨天幸運地“搶”到一張28日廣州南至普寧車票的莊小姐對記者說,她剛好要回普寧老家,覺得高鐵不僅快,而且票價也很合適。平時一般是早上11點左右去汽車站坐車,一般不塞車也要5點到家。汽車票一般要130元左右,春節時還要漲到150到180元。不過她也希望廣州南站以後能夠有更多直達車去潮汕。
  廣州-廈門
  深圳轉車
  不少廣州市民一直期待廈深鐵路的開通,讓他們可以早上喝完早茶,下午就能到鼓浪嶼游玩了。記者昨天查過,廈深鐵路通車初期,廣州至廈門還未有直達動車組列車。市民想坐動車組去廈門的話,仍需在深圳轉車,深圳北站一天將開20班車至廈門北站,首班車7點,末班車18點55分。除最早幾班車會來不及換乘外,其餘時段都可以讓市民有時間先坐廣深港高鐵去深圳北站換車。購票時記得預留好大約30分鐘的換乘時間。
  廈深鐵路公司副總經理肖偉之前曾透露,廣州以後一定會開通跨廣深港高鐵至廈深鐵路的列車,屆時從廣州就會有車直接到廈門了,中途無需在深圳換乘。
  深圳北站除了將開至廈門的D字頭動車外,28日開始還將開通至上海虹橋、南京南、杭州東的動車組,只不過時間比較長,像深圳北去上海虹橋最快也要12個小時(二等座票價為478.5元,一等座票價為593.5元)。去南京南要12個小時54分,去杭州東則至少要10小時34分。如果廣州市民想坐動車組去上海和南京,還不如坐武廣高鐵去長沙南站換乘,坐G字頭高鐵總共所需時間也不過是八九個小時左右。
  深圳北站換乘攻略
  到站
  趕時間要提前選好位
  需要在深圳北站換乘的旅客,在列車到達深圳北站前就要做好準備。首先要先拿好行李到車門處等候。深圳北的出站扶梯在站台的兩端,如果是8節車廂的話就在1號和8號車廂出來的地方,如果是16節車廂,那就在3、4號車廂交接和13、14號車廂交接的位置。如果很趕時間,可以提前站在這個位置。
  出站
  東出站口客流較多
  下車後,由於深圳北站的出站扶梯是往上走,上了扶梯後看自己離東西兩個出站口哪個近就走那邊。但東邊有地鐵站,一般來說東邊的客流量會多些,到時安檢排隊也會稍微多花點時間。
  進站
  過安檢進候車室再檢票
  不管從東出站口還是西出站口出來,進站口就在旁邊。驗票出站後直接就可以過安檢進候車室。進了候車室後,馬上就可以找到下一程車的檢票口了,過去檢票上車就OK了。
  提醒
  列車在沿途車站停車時間短,除了深圳北站有3-4分鐘外,沿途車站都只有2分鐘。開通後旅客在中途下車可要抓緊時間。
  票價列表
  區間 特等座 一等座 二等座
  廣州南-深圳北 102元 85元 74.5 元
  廣州南-惠州南 149 元 119 元 91 元
  廣州南-惠東 166 元 130.5 元 100 元
  廣州南-汕尾 201.5 元 154.5 元 120 元
  廣州南-陸豐 220 元 166.5 元 130.5 元
  廣州南-普寧 252.5 元 188.5 元 148.5 元
  廣州南-潮陽 267 元 198 元 156 元
  廣州南-潮汕 280.5 元 207 元 164 元
  提醒:G字頭列車不發售無座票
  手機、網上購票最快捷
  最快捷的方法是通過12306.cn 網站和鐵路12306手機客戶端購票。預售期為20天。今天可以買到12月28日至明年1月14日的車票。使用二代身份證購票的旅客可以憑二代證刷證進出站。編輯: 鄔嘉宏
  (原標題:廈深鐵路28日開通運營 廣州南坐動車可直達潮汕)
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